Générateur Electrique OTT Globale

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Un groupe électrogène est un dispositif autonome capable de produire de l’électricité. La plupart des groupes sont constitués d’un moteur thermique qui actionne un alternateur. Leur taille et leur poids peuvent varier de quelques kilogrammes à plusieurs dizaines de tonnes. La puissance d’un groupe électrogène s’exprime en VA (voltampère), kVA (kilovoltampère) ou MVA (mégavoltampère) selon la puissance. Les unités les plus puissantes sont mues par des turbines à gaz ou de gros moteurs Diesel.

Depuis une dizaine d’années, il existe un type de groupe électrogène 82 kva (dit inverter) qui fonctionne de manière particulière ; alors que les groupes électrogènes classiques utilisent directement les sorties d’un alternateur monophasé ou triphasé synchrone pour produire de l’énergie, cette technologie utilise un onduleur alimenté par un alternateur triphasé à excitation variable commandée par un régulateur électronique. Ce régulateur est programmé pour produire l’excitation nécessaire afin de délivrer la puissance requise pour alimenter l’onduleur. Le courant triphasé produit est redressé en courant continu puis transformé en courant alternatif par l’onduleur. Cette technique présente plusieurs avantages par rapport aux générateurs classiques :

la fréquence et la tension du courant de sortie du groupe ne sont plus dépendantes du régime du moteur, ce qui lui permet de tourner à régime ralenti, si la puissance demandée est faible,

  • ce qui réduit la consommation de carburant et le bruit ;
  • si nécessaire, une batterie tampon fournit la puissance requise en cas d’augmentation brutale de la demande en électricité ;
  • la fréquence et la tension de sortie sont beaucoup plus précises (ajustée des milliers de fois par seconde par le microprocesseur, dans le cas d’une régulation numérique, de l’ordre de la seconde pour une régulation mécanique simple) ;
  • diminution drastique du bruit d’opération, surtout lorsque la demande est faible ;
  • fonctionnement sécuritaire pour les appareils électriques sensibles, tels que les ordinateurs mais surtout les appareils médicaux et les instruments de précision ;

Sécurité temporaire en cas de problème mécanique du moteur laissant le temps de trouver une autre solution.

Il existe également des groupes électrogènes dits « temps zéro » (GTZ) ou groupes no-break. À la différence des groupes électrogènes classiques, ces groupes temps zéro ont un alternateur branché sur le réseau électrique, et en rotation permanente, qui alimente la charge alors que le moteur thermique (Diesel) est à l’arrêt lorsque le secteur est présent. En cas de creux de tension d’alimentation ou de coupure brève, le GTZ dispose d’une réserve d’énergie (batterie électrochimique ou accumulateur cinétique) qui permet de continuer à maintenir la rotation de l’alternateur (et donc de continuer à alimenter la charge). En cas de coupure plus longue, le moteur Diesel est démarré à vide (car l’alternateur est déjà en rotation), lorsqu’il atteint la vitesse nominale, un embrayage à roue libre ou électromagnétique se ferme et, en assurant le couplage du moteur thermique à l’alternateur, permet la reprise de charge tandis qu’un contacteur isole l’alternateur du réseau. Le fonctionnement est alors celui d’un groupe électrogène 82 kva classique, à la différence que la réserve d’énergie dont dispose le GTZ (cinétique ou électrochimique) permet d’assurer une meilleure qualité d’alimentation puisqu’elle vient en renfort du moteur thermique en cas d’impact de charge, limitant ainsi les variations de fréquence.

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